Descubre el nuevo Citroen e-C3: prestaciones y confort

Descubre el nuevo Citroen e-C3: prestaciones y confort
Citroën e-C3

Citroën, la prestigiosa marca de automóviles francesa, ha introducido una flamante línea de vehículos compactos destinada a reforzar su posición en el mercado europeo, con especial atención al italiano. Este último se caracteriza por una marcada predilección hacia los automóviles pequeños y económicos. El lanzamiento incluye el sofisticado Citroën C3, disponible tanto en versiones de combustible gasolina como en híbridos suaves, así como el innovador Citroën e-C3, completamente eléctrico, subrayando así el firme compromiso de Citroën con este relevante sector automotriz.

Precios competitivos para el citroën c3 y e-c3

Desde el punto de vista económico, el Citroën C3 propulsado por gasolina ofrece una competitiva etiqueta de entrada de 14.990 euros. Por otra parte, el modelo eléctrico e-C3 se posiciona en el mercado con un precio de lista de 23.900 euros. Es importante destacar que, aunque los beneficios gubernamentales hayan cesado temporalmente, la entidad Federauto ha propiciado un análisis en pro de entender la futura dinámica de los incentivos. Esto podría desembocar en una muy atractiva propuesta de costes para el e-C3, sobre todo si los precios bonificados fueran restablecidos, intensificando su competencia en el segmento de eléctricos compactos.

Prestaciones y manejabilidad: eléctrico versus gasolina

El Citroën e-C3 sobresale con un motor eléctrico de 113 CV, asegurando un rendimiento destacado en entornos urbanos, con una aceleración estimada de 0 a 100 km/h en apenas 11 segundos. Su manejo intuitivo lo convierte en un vehículo especialmente atractivo para aquellos que transitan de un automóvil de combustión interna a uno eléctrico. Aunque su respuesta no es tan inmediata como otros modelos de mayor potencia, como el MG4, el e-C3 se percibe como más seguro para conductores que no requieren extrema potencia. El confort está asegurado gracias a su suspensión suave, que sin embargo, puede ocasionar cierto balanceo de la carrocería y una sensibilidad adicional en maniobras como los cambios de trayectoria en autopistas.

Batería, carga y consumo

Un elemento central en la propuesta del Citroën e-C3 es su batería LFP de 43,7 kWh, fabricada por SVOLT, que promete una recarga hasta el 100% de su capacidad sin efectos negativos y una rápida carga del 20% al 80% en cerca de 26 minutos con una capacidad máxima de 100 kW. Para las recargas domésticas, el vehículo admite una potencia de 7 kW en corriente alterna, con la opción adicional de un cargador trifásico de 11 kW. La autonomía declarada alcanza los 320 km según el ciclo WLTP, y su consumo real en ciudad ronda los 12-13 kWh/100 km, evidenciando una eficiencia notable para un coche de su clase.

Interior y tecnología

El habitáculo del Citroën e-C3 destaca por su diseño espacial y minimalista, enfocado en la funcionalidad y la optimización de costes. Incluye un head-up display poco convencional pero efectivo en cuanto a legibilidad, y una pantalla de 10,25 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay inalámbrico para una perfecta integración móvil. Ofrece compartimentos de almacenamiento prácticos y un maletero amplio de 310 litros, aunque se echa en falta la disposición de un compartimento frontal (frunk).

Variantes y precios

El Citroën e-C3 se ofrece en dos variantes: la versión e-C3 You por 23.900 euros y la versión e-C3 Max por 28.400 euros. Mientras que la variante You brinda una dotación esencial pero completa, la Max suma atractivos como llantas de aleación, faros LED, cristales tintados y un sistema de infoentretenimiento avanzado. Para quienes aún se inclinan por el motor tradicional, el C3 gasolina parte de un precio de 14.990 euros, estando disponible a partir de 2024, y se anuncia una versión híbrida para finales de ese mismo año.

Un coche polivalente y asequible

El Citroën e-C3 se erige como un vehículo inteligente, concebido para aportar confort y versatilidad en el día a día. Su altura respecto al suelo y la posición elevada de conducción lo hacen apto incluso para carreteras en mal estado, aproximándose al segmento SUV/crossover. La plataforma CMP, ya probada en mercados emergentes, asegura una limitación de costes y una confiabilidad elevada. Aunque no ostenta la mayor potencia de su categoría, el e-C3 destaca por su balance entre rendimiento, confort y precio accesible, perfilándose como una opción tremendamente interesante para aquellos en busca de un vehículo eléctrico compacto y económico.